На сайте используются cookies. Продолжая использовать сайт, вы принимаете условия
Ok
1 Подписывайтесь на RusTopNews.Online в MAX Все ключевые события — в нашем канале. Подписывайтесь!
Все новости
Новые материалы +

Авиапассажиры начали раздеваться

С 1 октября во всех аэропортах России введены дополнительные меры безопасности. «RusTopNews.Online» понаблюдала, как пассажиры раздеваются в ходе проверки их вещей сотрудниками службы безопасности.

В пятницу вступило в силу решение об ужесточении мер обеспечения безопасности во всех российских аэропортах, принятое совместно Федеральной службой по надзору в сфере транспорта (Ространснадзором) и Минтранспортa России. С 1 октября 2004 года предполетный досмотр всех пассажиров должен осуществляться со снятием верхней одежды, пиджаков, кофт, ремней и обуви. Снятые предметы обязательно подвергнутся досмотру с использованием интраскопов. При необходимости будет проводиться личный досмотр пассажиров с привлечением сотрудников отделов внутренних дел, сказано в пресс-релизе Минтранса. Эти меры касаются проверки, проводящейся при регистрации пассажира на самолет.

Как сообщили «Газете.Ru» в пресс-службе аэропорта Шереметьево-2, перечисленные меры безопасности уже введены на всех рейсах.

Пресс-секретарь Анна Захаренко рассказала, что очередей при регистрации нет. «Есть небольшое скопление людей на внутренних рейсах, но серьезных проблем не возникает», — сказала Захаренко. Тем не менее администрация аэропорта призывает всех пассажиров «по возможности заранее приезжать на регистрацию рейса во избежание недоразумений и создания очередей». «В процессе досмотра службами безопасности аэропорта всегда соблюдались и будут соблюдаться гражданские права людей», — специально отметил заместитель генерального директора международного аэропорта Шереметьево Руслан Фадеев.

В аэропорту Домодедово на регистрации тоже больших очередей нет. Как и раньше, перед интраскопом ждут четыре-пять человек, передает корреспондент «Газеты.Ru» из здания аэропорта.

Как пояснил руководитель пресс-службы Домодедова Игорь Тихомиров, к проверке пассажиров дополнительно привлечены сотрудники службы безопасности: «Если раньше в час пик было задействовано около 70% персонала, то сейчас во избежание очередей работают все».

В пресс-службе авиакомпании «Аэрофлот» «Газете.Ru» сообщили, что на рейсах их компании пассажиров и до распоряжения Ространснадзора проверяли очень тщательно. Однако обязательные дополнительные меры безопасности авиакомпания поддерживает, сказали в пресс-службе. «Мы надеемся на понимание пассажирами того, что дополнительная проверка — это вынужденная мера, введенная для гарантии безопасности полета. А если кто-то против, он может не летать самолетом – это право каждого человека», — сказал представитель авиакомпании.

Турфирмы также не боятся пострадать от введения новых мер.

«Пассажиры часто бывают недовольны нововведениями в системе перелетов, но если объяснить им, зачем это делается, они все понимают и соглашаются. И потом, если человеку надо лететь, он все равно полетит, — рассказал «Газете.Ru» сотрудник туристической компании «Альтаир-Трэвел». — Мы не боимся, что потеряем часть клиентов. Скорее наоборот, ведь меньше их обычно становится после терактов, против которых и направлены все меры безопасности».

Еще одна мера, введенная Минтранспорта, — аннулирование у всех автотранспортных средств и физических лиц, не участвующих в процессах обеспечения полетов, ранее выданных пропусков для въезда и прохода на контролируемую территорию аэропортов. Как пояснили «Газете.Ru» в пресс-службе Минтранспорта России, эта мера касается в основном частных фирм, которым раньше позволялся проход по пропускам на служебную территорию аэропорта и летное поле. Теперь в этих зонах смогут находиться только сотрудники служб безопасности и персонал по обслуживанию полетов, сообщил представитель пресс-службы.

Кроме того, аналогичные меры вскоре должны быть приняты и на других видах транспорта. Проект федерального закона о транспортной безопасности должен попасть в Государственную думу в ноябре этого года. Закон должен устанавливать общие для всех видов транспорта принципы формирования и функционирования системы транспортной безопасности, а также правила и процедуры обеспечения защиты транспорта от известных и прогнозируемых угроз. Также в законе должны быть однозначно изложены полномочия и ответственность всех участников системы обеспечения транспортной безопасности и методы координации их деятельности, сообщил представитель Ространснадзора. Правда, прохождение документа обещает множество скандалов: лишней ответственности на себя не хочется брать никому.

Новости и материалы
Русские героини проиграли в тренде о «бережливом шике»
Сын звезды «Маргоши» пришел поддержать мать на премьере спектакля
Компания Realme начала увольнять сотрудников из-за реструктуризации
Легенда «Спартака» рассказал, стоит ли Акинфееву завершить карьеру
Польский премьер приехал в Киев
В Польше оценили имиджевые потери в случае вступления в «Совет мира»
Кабмин РФ выделил дополнительные средства на помощь жителям Курской области
Медведев объяснил, чем СВО на Украине отличается от операции США в Венесуэле
Ксения Собчак в коротких шортах и кожаных ботфортах снялась в рекламе
В Британии испугались предупреждения России об ударе по западным войскам
В Новосибирске женщина выпала с 13-го этажа и выжила
Американский клен внесли в список вредных растений для российских лесов
Опубликована запись разговора Долиной с банком
Полицейские задержали своих коллег, которые на большой скорости ехали на вызов
Мужчина и еще 5 человек изнасиловали школьницу и слили видео процесса в интернет
СМИ узнали о долгах вышедшего на свободу шурина экс-мэра Москвы
Володин посоветовал главе евродипломатии обратиться к врачу после слов о России
Юрист объяснил, почему Долиной выгодна публикация ее разговора с мошенниками
Все новости
Не просто чуйка: что наука знает об интуиции и как ее прокачать
Теперь вы знаете