Чтобы отличить обновленный Pajero от дорестайлинговой версии надо иметь опыт решения задач на внимательность из серии «Найди десять отличий». Подсказка: смотреть надо на фальшрадиаторную решетку, линии переднего бампера, светодиоды и дизайн кофра для запасного колеса.
Если говорить о геометрической проходимости модели, то угол въезда у нее составляет 36,6 градусов, а съезда – 25. Но таких холмов на пути, к сожалению, не было.
Цивилизация
