Цивилизация
Вечером 3 сентября в Лиссабоне знаменитый фуникулер Elevador da Glória («Глория») сошел с рельсов. Погибли не менее 17 человек, пишет Time.
По предварительным данным, около 18:00 по местному времени внутри вагонетки могло находиться до 43 человек. В какой-то момент она сошла с рельсов, полетела вниз, на повороте перевернулась на бок и врезалась в здание. Судя по видео, почти вся вагонетка оказалась всмятку.
На месте аварии погибли 15 человек. Двоих в тяжелом состоянии экстренно госпитализировали, они скончались ночью в больнице, сообщила глава Португальской службы гражданской обороны Марджилида Кастро Мартинс. Пострадали как минимум 21 человек, некоторые из них находятся в критическом состоянии.
Известно, что внутри вагонетки были иностранцы, их гражданство пока что официально не оглашается. Российское посольство находится в контакте с властями страны. Им не поступала информация о пострадавших россиянах.
Observador пишет, что погибли четыре гражданина Португалии, два — Германии, а также по одному гражданину Испании, Южной Кореи, Кабо-Верде, Канады, Италии, Франции, Швейцарии и Марокко.
«Из 21 пострадавшего 12 женщин и семь мужчин в возрасте от 24 до 65 лет, а также трехлетний ребенок. Восемь из них были доставлены в больницу Санта-Мария, пятеро — в больницу Сан-Жозе, трое — в больницу Сан-Франциско-Ксавьер, один — в больницу Кашкайш и двое — в больницу Амадора», — сказано в материале издания.
Трехлетний мальчик ехал вместе с матерью и отцом. Мужчина погиб на месте, женщина находится в критическом состоянии. Ребенка из-под обломков вытащили очевидцы.
Местные СМИ пишут, что падающая вагонетка могла упасть на прохожего, эта информация не подтверждена.
В канцелярии премьер-министра Португалии Луиша Монтенегру выразили соболезнования семьям погибших. Там уточнили, что правительство следит за ситуацией и контролирует действия экстренных служб. Кроме этого, в Португалии объявили национальный траур.
Развалился, как картонная коробка
Очевидцы рассказали португальскому телеканалу SIC, что
фуникулер неожиданно «с чудовищной силой врезался в здание и развалился, как картонная коробка». Казалось, что у вагонетки «не было никаких тормозов».
Инцидент вызвал панику среди прохожих, которые находились на путях или около них. Они резко побежали, опасаясь оказаться на пути транспортного средства.
«Мы сначала услышали какой-то электрический треск, как будто там, наверху, сверкали молнии, потом дикий скрип, визг, он длился секунд, наверное, 20. Он все нарастал, нарастал, а потом мы увидели, как кабина выкатывается из-за поворота и разбивается о стену», — рассказал очевидец РЕН ТВ.
Очевидица Тереза Д'Аво сказала Jornal de Notícias, что жертв могло быть больше, ведь вагонетка сверху летела по направлению к нижней вагонетке, в которой также находились люди:
«Я была примерно в 1,5 метрах от финиша маршрута. Было очень сильное столкновение. Там были раненые, было очень многолюдно, я услышала детей, мы побежали помогать».
Причины аварии
Причиной аварии стал оторвавшийся трос фуникулера, сообщил SIC. По данным РЕН ТВ, сотрудники уже несколько лет жаловались на износ оборудования и просили выделить средства на ремонт, так как каждая поездка проходила со скрипом.
«Сбои возникали постоянно. Официально их скрывали, называли инцидентами, не вписывали в статистику, на словах — якобы чинили. До сих пор везло — они не приводили к чему-то серьезному. Но вечно так продолжаться не могло», — заявил представитель профсоюза работников железных дорог Лиссабона Карлос Оливейра.
РЕН ТВ пишет, что контракт на техническое обслуживание фуникулера истек за месяц до трагедии, а власти все время отказывали в ремонте. Новую компанию для обслуживания транспортного средства найти не смогли: никто не согласился работать за небольшую сумму. Согласно официальным данным, в последний раз фуникулер проверяли в 2024 году.
Португальская прокуратура начала расследование инцидента.
«Глория» — один из трех традиционных лиссабонских фуникулеров. По сути это канатная дорога с двумя вагонетками, которые ходят вверх и вниз. В Лиссабоне есть фуникулеры, которые ходят без машинистов. Однако обычно у «Глории» есть специалист, который управляет движением вагонеток.
Фуникулер открыли в 1885 году, его электрифицировали в 1915-м. Согласно официальным данным, в каждой вагонетке помещается примерно 43 человека. Ежегодно «Глория» перевозит около трех миллионов пассажиров. Фуникулером пользуются и туристы, и местные жители. «Глория» признана объектом культурного наследия и национальным памятником. Он считался безопасным, так как с момента открытия там произошла только одна авария.