Строительство военной техники в России осуществлялось собственными силами, так и продолжится, но теперь страна переходит и на производство полностью импортозамещенной и гражданской авиации. Об этом заявил гендиректор госкорпорации «Ростех» (в нее входит «Рособоронэкспорт») Сергей Чемезов в ходе выставки Dubai Airshow 2025, передает РИА Новости.
«Да, мы изначально планировали, что мы будем делать совместно в кооперации с нашими иностранными партнерами. Но, к сожалению, не получилось», — сказал он.
Глава «Ростеха» напомнил, что после введения санкций в 2014 году страна начала большую работу по импортозамещению. И результаты уже видны, поскольку, например, самолет МС-21МС-21 — российский ближне- и среднемагистральный пассажирский самолет, предназначенный для замены лайнеров Ту-154 и Ту-204. Дальность полета — до 5,1 тыс. км. полностью импортозамещен.
26 октября Минпромторг России сообщил, что опытный образец полностью импортозамещенного самолета МС-21 совершил испытательный полет и успешно приземлился в аэропорту Иркутского авиационного завода компании «Яковлев». Как пояснили в компании, на борту МС-21 тестировали работу новых систем и двигателей ПД-14.
Ранее Чемезов заявил о планах нарастить ежегодный выпуск самолетов Ил-114.