На сайте используются cookies. Продолжая использовать сайт, вы принимаете условия
Ok
Подписывайтесь на RusTopNews.Online в Telegram Публикуем там только самое важное и интересное!
Все новости
Новые материалы +

17 лет трагедии над Боденским озером

Вечером 1 июля 2002 года в небе над германским городом Иберлинген столкнулись два самолета — пассажирский Ту-154 «Башкирских авиалиний» и грузовой Boeing 757 немецкой логистической компании DHL. На борту Ту-154, летевшего рейсом BTC 2937, находились 69 человек — 17 взрослых, включая членов экипажа, и 52 ребенка, почти все — учащиеся уфимской школы для особо одаренных детей. За успехи в учебе их наградили путевками в Барселону. В самолете DHL находились только два пилота.

Воздушным движением над местом крушения самолетов управляла частная швейцарская компания Skyguide. В ту ночь в диспетчерском центре дежурили лишь два авиадиспетчера, один из которых перед столкновением и вовсе ушел на обед. Кроме того, часть оборудования была отключена и оставшийся диспетчер слишком поздно заметил, что два самолета находятся в опасной близости друг от друга. В попытке исправить ситуацию он дал команду экипажу рейса 2937 снижаться. До момента пересечения курсов самолетов оставались считаные секунды.

Пилоты незамедлительно пошли на снижение, но их сбила с толку команда автоматической системы предупреждения опасных сближений о необходимости набрать высоту. А самолет DHL тем временем получил от этой же системы команду снижаться. Авиадиспетчер же ошибочно сообщил экипажу Ту-154, что другой самолет находится справа от них. Самолеты продолжали нестись навстречу друг другу. Когда пилоты заметили это, было уже поздно: все их попытки отклониться от курса ни к чему не привели, и самолет DHL вошел в Ту-154 почти под прямым углом, разломив самолет пополам на высоте более 10 км.

Как установила комиссия, катастрофу повлекла за собой ошибка диспетчера компании Skyguide, противоречия в инструкциях Международной организации гражданской авиации и правилах работы системы предупреждения столкновений и неправильные действия экипажа Ту-154. Впоследствии вина за столкновение с летчиков была все же снята. 24 февраля 2004 года в швейцарском городке Клотен разыгралась драма. На пороге собственного дома прямо на глазах жены и троих детей был зарезан Петер Нильсен, авиадиспетчер, дежуривший в ночь столкновения. Убийцей оказался осетинский архитектор Виталий Калоев, жена, сын и дочь которого погибли при столкновении.

26 октября Калоев был приговорен к восьми годам заключения. Однако уже спустя три года он был досрочно освобожден за примерное поведение.
Новости и материалы
В США возложили на Трампа ответственность за смену позиции России по РСМД
У 94-летнего тяжелобольного Ивана Краско появилась 30-летняя муза
Беспилотник ВСУ атаковал машину с луганскими коммунальщиками
Американское издание призвало Вашингтон отказаться от планов по смене власти в РФ
Житель Узбекистана поставил рекорд по выплате алиментов
В США раскритиковали Трампа за антироссийский курс политики
В Башкирии легковушка с детьми вылетела с дороги, пострадал двухлетний ребенок
Буданов заявил, что спецслужбы Украины используют секс-работниц для сбора информации
Российский школьник изуродовал себя, играя с бутылкой и зажигалкой
В МИД РФ назвали приговор главе Гагаузии «кульминацией репрессий»
Молдавский политолог заявил об отсутствии доказательств вины главы Гагаузии
Министр спорта России рассказал об ужесточении лимита на легионеров в РПЛ
В Испании в крови трехлетнего ребенка нашли кокаин и каннабис
Россиянам разрешили перевозить летяг и сурикатов в поездах
Швейцария направила делегацию в Вашингтон для обсуждения снижения пошлин
В посольстве РФ прокомментировали решение Гааги по закупке оружия для ВСУ
Женщина нашла в кровати с дочерью ее 14-летнего любовника и ударила его ножом
Зеленский заявил, что поговорил с Трампом о мире и санкциях против РФ
Все новости